파츠핏
PERFORMANCE MKT
차 번호만 입력하면 끝, 자동차 부품 구매의 새로운 공식
파츠핏은 소규모 중고 정비소 기반의 B2B 운영이 되었던 브랜드입니다. 초기에는 직접적인 구매 전환 캠페인보다 회원가입 및 차량 등록을 확보하는 전략으로 접근하였습니다. 자사 핵심 서비스인 ‘내 차에 맞는 부품 찾기’ 기능을 중심으로 고객 데이터를 확보한 뒤, 해당 데이터 기반으로 본격적인 구매 전환 캠페인을 단계적으로 운영하였습니다.
파츠핏
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차 번호만 입력하면 끝, 자동차 부품 구매의 새로운 공식
파츠핏은 소규모 중고 정비소 기반의 B2B 운영이 되었던 브랜드입니다. 초기에는 직접적인 구매 전환 캠페인보다 회원가입 및 차량 등록을 확보하는 전략으로 접근하였습니다. 자사 핵심 서비스인 ‘내 차에 맞는 부품 찾기’ 기능을 중심으로 고객 데이터를 확보한 뒤, 해당 데이터 기반으로 본격적인 구매 전환 캠페인을 단계적으로 운영하였습니다.
파츠핏
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차 번호만 입력하면 끝, 자동차 부품 구매의 새로운 공식
파츠핏은 소규모 중고 정비소 기반의 B2B 운영이 되었던 브랜드입니다. 초기에는 직접적인 구매 전환 캠페인보다 회원가입 및 차량 등록을 확보하는 전략으로 접근하였습니다. 자사 핵심 서비스인 ‘내 차에 맞는 부품 찾기’ 기능을 중심으로 고객 데이터를 확보한 뒤, 해당 데이터 기반으로 본격적인 구매 전환 캠페인을 단계적으로 운영하였습니다.
PROBLEM AND SOLUTION
인지도 및 초기 모수 부족
브랜드 인지도가 낮아 직접적인 구매가 제한적인 상황이었고, 자동차 부품 특성상 일반 커머스 대비 탐색 장벽도 높은 구조였습니다. 이에 트래픽 캠페인과 회원가입 캠페인을 통해 잠재 고객을 확보하는 방향으로 설계하였습니다. 이후 자사몰 내 팝업을 통해 카카오톡 채널 추가를 유도하고, 채널 웰컴 메시지에서 회원가입 시 ‘내 차에 맞는 부품’을 바로 확인할 수 있는 구조를 명확히 안내하여 자연스럽게 가입 단계로 연결했습니다. 그 결과, 웰컴 메시지를 통한 회원가입 전환율 15%를 달성하며 초기 모수 확보 효율을 개선하였습니다.
PROBLEM AND SOLUTION
인지도 및 초기 모수 부족
브랜드 인지도가 낮아 직접적인 구매가 제한적인 상황이었고, 자동차 부품 특성상 일반 커머스 대비 탐색 장벽도 높은 구조였습니다. 이에 트래픽 캠페인과 회원가입 캠페인을 통해 잠재 고객을 확보하는 방향으로 설계하였습니다. 이후 자사몰 내 팝업을 통해 카카오톡 채널 추가를 유도하고, 채널 웰컴 메시지에서 회원가입 시 ‘내 차에 맞는 부품’을 바로 확인할 수 있는 구조를 명확히 안내하여 자연스럽게 가입 단계로 연결했습니다. 그 결과, 웰컴 메시지를 통한 회원가입 전환율 15%를 달성하며 초기 모수 확보 효율을 개선하였습니다.
PROBLEM AND SOLUTION
인지도 및 초기 모수 부족
브랜드 인지도가 낮아 직접적인 구매가 제한적인 상황이었고, 자동차 부품 특성상 일반 커머스 대비 탐색 장벽도 높은 구조였습니다. 이에 트래픽 캠페인과 회원가입 캠페인을 통해 잠재 고객을 확보하는 방향으로 설계하였습니다. 이후 자사몰 내 팝업을 통해 카카오톡 채널 추가를 유도하고, 채널 웰컴 메시지에서 회원가입 시 ‘내 차에 맞는 부품’을 바로 확인할 수 있는 구조를 명확히 안내하여 자연스럽게 가입 단계로 연결했습니다. 그 결과, 웰컴 메시지를 통한 회원가입 전환율 15%를 달성하며 초기 모수 확보 효율을 개선하였습니다.
상품 소진 이슈 및
전환 캠페인 구조 한계
자동차 중고 부품 특성상 재고 소진과 상품 업데이트 속도가 빠르기 때문에, 개별 상품 단위로 광고를 집행할 경우 소재 교체와 랜딩 변경이 반복되어 지속적인 운영이 어려운 구조였습니다. 이에 상품 중심 집행이 아닌 브랜드 고유 소구점 중심 전략으로 전환했습니다. 영상과 이미지 소재 내에 다양한 부품이 존재한다는 점을 직관적으로 각인시키고, ‘모든 부품’, ‘맞춤 부품’과 같은 핵심 키워드를 중심으로 소재를 제작하였습니다. 이를 통해 브랜드를 “내 차에 맞는 부품을 찾을 수 있는 곳”으로 포지셔닝하고, 유입 이후에는 차량 등록을 거쳐 맞춤 부품 구매로 자연스럽게 이어지는 퍼널 구조를 설계했습니다.
상품 소진 이슈 및
전환 캠페인 구조 한계
자동차 중고 부품 특성상 재고 소진과 상품 업데이트 속도가 빠르기 때문에, 개별 상품 단위로 광고를 집행할 경우 소재 교체와 랜딩 변경이 반복되어 지속적인 운영이 어려운 구조였습니다. 이에 상품 중심 집행이 아닌 브랜드 고유 소구점 중심 전략으로 전환했습니다. 영상과 이미지 소재 내에 다양한 부품이 존재한다는 점을 직관적으로 각인시키고, ‘모든 부품’, ‘맞춤 부품’과 같은 핵심 키워드를 중심으로 소재를 제작하였습니다. 이를 통해 브랜드를 “내 차에 맞는 부품을 찾을 수 있는 곳”으로 포지셔닝하고, 유입 이후에는 차량 등록을 거쳐 맞춤 부품 구매로 자연스럽게 이어지는 퍼널 구조를 설계했습니다.
상품 소진 이슈 및 전환 캠페인 구조 한계
자동차 중고 부품 특성상 재고 소진과 상품 업데이트 속도가 빠르기 때문에, 개별 상품 단위로 광고를 집행할 경우 소재 교체와 랜딩 변경이 반복되어 지속적인 운영이 어려운 구조였습니다. 이에 상품 중심 집행이 아닌 브랜드 고유 소구점 중심 전략으로 전환했습니다. 영상과 이미지 소재 내에 다양한 부품이 존재한다는 점을 직관적으로 각인시키고, ‘모든 부품’, ‘맞춤 부품’과 같은 핵심 키워드를 중심으로 소재를 제작하였습니다. 이를 통해 브랜드를 “내 차에 맞는 부품을 찾을 수 있는 곳”으로 포지셔닝하고, 유입 이후에는 차량 등록을 거쳐 맞춤 부품 구매로 자연스럽게 이어지는 퍼널 구조를 설계했습니다.
위너 소재 발굴 및 확장 전략
성과 데이터를 기반으로 CTR, 전환율 등을 비교 · 분석해 반응이 높은 소재 유형을 분류하여 제작 및 운영하였습니다. 시즌성 키워드, 판매량이 높은 메인 부품 군, 소비자 상황에 공감하는 메시지 등을 중심으로 소재를 구조화하고 반복 테스트를 진행했습니다. 그 결과, 지속적으로 매출에 기여하는 위너 소재 군을 확보하였습니다.
위너 소재 발굴 및
확장 전략
성과 데이터를 기반으로 CTR, 전환율 등을 비교 · 분석해 반응이 높은 소재 유형을 분류하여 제작 및 운영하였습니다. 시즌성 키워드, 판매량이 높은 메인 부품 군, 소비자 상황에 공감하는 메시지 등을 중심으로 소재를 구조화하고 반복 테스트를 진행했습니다. 그 결과, 지속적으로 매출에 기여하는 위너 소재 군을 확보하였습니다.
위너 소재 발굴 및 확장 전략
성과 데이터를 기반으로 CTR, 전환율 등을 비교 · 분석해 반응이 높은 소재 유형을 분류하여 제작 및 운영하였습니다. 시즌성 키워드, 판매량이 높은 메인 부품 군, 소비자 상황에 공감하는 메시지 등을 중심으로 소재를 구조화하고 반복 테스트를 진행했습니다. 그 결과, 지속적으로 매출에 기여하는 위너 소재 군을 확보하였습니다.
PERFORMANCE
캠페인을 진행하는 9개월 동안 초반 3개월은 인지도 확대를 위한 트래픽 캠페인과 회원 확보 목적의 전환 캠페인을 병행 운영하며 차량 등록 및 데이터 모수를 확보했습니다. 이후 6개월간 확보된 회원 · 차량 데이터를 기반으로 차종별, 시즌별, 주요 부품군 중심의 구매 전환 캠페인을 전개했습니다. 그 결과, 단기 효율 개선에 그치지 않고 장기적인 매출 상승에 기여했습니다.
PERFORMANCE
캠페인을 진행하는 9개월 동안 초반 3개월은 인지도 확대를 위한 트래픽 캠페인과 회원 확보 목적의 전환 캠페인을 병행 운영하며 차량 등록 및 데이터 모수를 확보했습니다. 이후 6개월간 확보된 회원 · 차량 데이터를 기반으로 차종별, 시즌별, 주요 부품군 중심의 구매 전환 캠페인을 전개했습니다. 그 결과, 단기 효율 개선에 그치지 않고 장기적인 매출 상승에 기여했습니다.
PERFORMANCE
캠페인을 진행하는 9개월 동안 초반 3개월은 인지도 확대를 위한 트래픽 캠페인과 회원 확보 목적의 전환 캠페인을 병행 운영하며 차량 등록 및 데이터 모수를 확보했습니다. 이후 6개월간 확보된 회원 · 차량 데이터를 기반으로 차종별, 시즌별, 주요 부품군 중심의 구매 전환 캠페인을 전개했습니다. 그 결과, 단기 효율 개선에 그치지 않고 장기적인 매출 상승에 기여했습니다.
